suv销量排行榜前十名(全球销量最好的前10款SUV)

本文我们就来盘点一下。第一名:丰田RAV4。年销量:103万辆。众所周知,中国的大众,世界的丰田。虽然在中国市场RAV4的销量只能排得上个前10名,去年度在华累积销量为19.5万辆。

SUV不仅仅在国内盛行,在全球领域都颇受欢迎,凭借着大空间、高通过性等优势吸引了众人为之买单。不过全世界卖得最好的SUV车型都有哪些呢?它们在国内的表现又如何呢。本文我们就来盘点一下。

第一名:丰田RAV4年销量:103万辆

众所周知,中国的大众,世界的丰田。

虽然在中国市场RAV4的销量只能排得上个前10名,去年度在华累积销量为19.5万辆。

但全球累积销量却达到了103万辆,也是去年唯一一款破百万销量的SUV,这应该就是真正意义上的“一款车就是一支队伍”了吧。

第二名:本田CR-V

年销量:78.3万辆

本田CR-V在国内热销数年,当年还是加价鼻祖,相对来说比起RAV4要更受欢迎。

不过目前这一代车型已经在生命的末期,但去年度在华超过20万辆的销量仍然非常勇猛,而全球销量则达到了78.3万辆,也是一份相当亮眼的成绩。而且今年CR-V还将实现换代,潜力无穷。

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第三名:大众途观

年销量:57.5万辆

大众途观去年全球销量达到57.5万辆,有15.8万辆都是中国市场贡献的,比重比另外两款都要更大。在中国SUV市场途观确实也是一款相当经典的车型,过去与CR-V一样加价排队购车。

不过如今大众在国内的地位不如从前,而且此前途观L在中保研的碰撞表现不佳,整体市场表现略有下滑,是中期改款之后才有所缓和的。

第四名:现代途胜

年销量:55.8万辆

现代途胜的销量与途观相差不大,不过它能排名第四,应该很多人都想不到,毕竟这款车在国内并不怎么受欢迎,去年中国市场总销量不到3万辆。

但我们其实也分析过,中国市场对于现代与起亚来说其实并不那么重要,去年度现代集团排全球第四。

第五名:丰田汉兰达

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年销量:41.2万辆

汉兰达在国内一直以来被视为7座中型SUV的标杆,它由于较早进入中国市场占得了先机,而且凭借着稳定的质量均衡的产品素质站稳了脚跟。

虽然如今7座SUV市场竞争加剧,汉兰达的地位依然不可撼动,全球41.2万销量中,有10.7万辆是中国市场贡献的。

第六名:马自达CX-5

年销量:40万

马自达CX-5能卖出40万辆同样会有很多人想不到,而且比2020年还有一定的上涨。它是一款全球车型,不过在国内并没有存在感,去年销量仅有2.5万辆。

在中国市场马自达最热销的车型是昂克赛拉。另外,如今马自达正在向着豪华领域发起冲击,不知道接下来这个品牌的命运会如何。

第七名:哈弗H6

年销量:39.7万辆

哈弗H6是中国市场SUV的老大,已经霸占这个位置许多年。

在全球39.7万台销量数据中,国内也占到了37万辆,一方面感慨长城十分能拿捏住国人的心理,另一方面我们也希望它能提升实力进一步冲击全球领域,而不单单只靠着本土。

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第八名:起亚狮跑Sportage

年销量:35.4万辆

起亚与现代一样,在全球领域的地位远比国内要更为重要,狮跑Sportage的销量达到35.4万辆。国内曾经的狮跑、现在的智跑、KX5其实本质上都是同一台车,都是Sportage的历代车型。

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而海外市场狮跑Sportage已经更新到了第五代车型。不过这个销量里面不知道是否包含了国内的智跑与KX5, 但总归后两者在国内的销量也只有3万多辆。

第九名:日产逍客

年销量:35.4万辆

日产逍客一直很稳,至少比奇骏要稳许多,后者自从全新换代后在国内便一落千丈,而逍客去年在国内卖了15.6万辆,还比较出色。

另一方面,全新一代逍客其实也已经露出,比现款具有更为年轻化的设计以及科技感更强的内饰氛围,现在比较值得关注的就是动力系统,据悉会使用奔驰1.3T。

第十名:特斯拉Model Y

年销量:34.4万辆

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Model Y是唯一一款挤进前十名的新能源车型,全球销量达到了34.4万辆,中国市场贡献了20万辆,虽然特斯拉在市场上其实负面争议并不小。

但不得不承认,目前在纯电动领域它的优势还是很大,品牌更具影响力,而且充电可能会比很多其他品牌车型更为便利,特别是在一二线大城市。

总结:论国别来看,在全球十大畅销SUV车型中,日系的表现最佳,总共就占了五个名额,一向不被国人喜爱的韩系表现其实也很出色,挤进了两款车。

虽然能有一款国产上榜也算不错了,不过话又说回来国产的进步空间还有很大啊。

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