这几年，红旗混的是风生水起，旗下的车型卖的是一个比一个火。随着产品力的上升和品牌的号召力，路上的HS5、H9也经常能够看到了。
红旗也加快了更新换代的速度，这不刚刚，新款红旗H5就在网上曝光了，之后红旗官方微博发布了官图。
新款的H5前脸采用了H9的前脸设计，比起老款的确大气精致了很多，档次一下子就提上去了。"小H9"相信能够吸引不少消费者的目光。
但新款H5并没有引来叫好，反倒激起了不少老款H5的车主的气愤，理由就是他们都刚买了H5，结果没过多久就出新款，感觉自己像是被骗了。
我们先撇开红旗这件事不谈，其实此前2021款理想ONE的改款上市时，就发生过类似的事情。
当时理想ONE进行了座椅优化增加配置、升级新电驱系统、换上新芯片、增加毫米波雷达等全面的升级，但这番操作却招来一片骂声，被质疑割韭菜，其中的主力军，就是理想ONE的"老款"车主。
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他们愤怒的表示，自己刚买的车瞬间就变成了老款，最重要的是，理想当时从上到下都刻意隐瞒了改款的信息，这搁谁谁受得了？
正常传统的车型在面临换代或者改款的时候，都会提前放出消息、谍照，变相地告知消费者："我要变形了，要买老的新的你自己想好！"
但理想的操作，感觉就像是今天还在和你缠绵，拍着胸脯保证对你的爱不变，一生誓言感动的你痛哭流涕，但转眼第二天带着新女友官宣，看到你直接一句我们结束了，这波渣男操作，让理想ONE直接被推上了风口浪尖。
理性的看，理想这么操作是为什么呢？你想想看，一般要上新款的时候，很多消费者会选择持币观望等待新款。这时候，要想老款能卖得出去，都要降价来维持销量。
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但理想ONE显然清楚，按照此前传统的方法，一方面面临降价促销，但这个价位的消费者，对于一点点的让利很可能无动于衷，必然要大失血。
另一方面，很可能短期销量会造成震荡，加上直营模式的资金压力，说不定对现金流会造成很大的影响。于是理想索性一不做二不休，直接选择抛弃老车主。这和特斯拉随意涨价降价简直不能太像了。
说回红旗这次，虽然老款目前也没有什么优惠，但其实和理想ONE那次还是有所不同，虽然也是突然官宣，但离上市显然还有段时间。
红旗H5口碑为何不好？
1、发动机动力较差。红旗H5的1.8T发动机最大功率137KW，峰值扭矩250Nm，这样的动力表现仅仅与市场上主流的1.5T发动机相当。
2、油耗较高。H5的平均油耗在9.8升左右，油耗区间为8.9-12L，这样的油耗表现对于一台1.8T的车型来讲是很耗油的，油耗上H5表现较差。
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3、内饰装配工艺较差。H5的内饰设计先不讨论，内饰零件与零件之间的装配较差，缝隙经常出现对不齐的现象。
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4、悬挂减震不够舒适。虽说H5的悬挂调教偏舒适，但这只是说H5的悬挂调教偏软。H5在路过一些小砂石路面时，悬挂减震不够彻底，细碎震动很容易传进车里。
红旗H5为什么很少人买
1、红旗H5售价14.98-19.58万，同价位上还有知名度和可靠性更高的雅阁、凯美瑞、迈腾等车型。
2、4S店不多，消费者担心售后问题。
3、红旗的“官车”形象可谓“根深蒂固”，固有的标签还是很难一时改变。
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