目前油电混合动力汽车哪个好（油电混合动力汽车推荐车型）

今年以来，油价一路飙升，如今国内92号汽油全面进入“9元时代”，部分地区95号汽油正式迈入“10元时代”。

、面对愈发严峻的燃油成本压力，很多消费者在购车时，更倾向于兼顾高性能和低油耗的产品。

而以下三款混动车型的出现给消费者带来了福音，既不抛弃燃油车型乐趣，又能兼顾燃油经济性，还能享受绿牌，大大降低了用车成本，一起来看看吧。

WEY摩卡DHT-PHEV 指导价：29.50-31.50万元

摩卡DHT-PHEV是魏牌0焦虑智能电动品类的首款车型，外观方面，前脸的造型十分张扬，大尺寸的进气格栅内部则由长短不一的镀铬点阵式元素进行点缀，加上造型犀利的LED大灯组，十分引人注目。

其长宽高分别为4875/1960/1690 mm，轴距为2915mm，是一款尺寸较大的中型SUV。

内饰方面，14.6英寸中控屏+9.2英寸的全液晶仪表+9英寸的空调控制面板组成的三联屏，中控屏搭载了焕新上线的小魏同学2.0，语音功能全面升级。

配置方面，有全新自适应激光大灯、电控主动悬架、7大NVH静音技术、哈曼infinity音响、专属香氛系统、HWA高速驾驶辅助、NOH智慧领航辅助等。

动力方面，搭载一台1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为115kW，前/后驱动电机最大功率均为135kW。与之匹配的是一台DHT变速箱，四驱版车型可以做到零百加速4.8秒的成绩。

配备了39.67kWh电量的PHEV电池，可以实现WLTC工况下204km的超长纯电续航，馈电油耗仅5.55L/100km。满油满电状态下的综合续航里程轻松超过1000km，真正做到了性能与能耗的平衡。

比亚迪宋PLUS DM-i 指导价：15.28-21.68万元

要说如今15万级紧凑型SUV市场谁最火，比亚迪宋PLUS DM-i绝对榜上有名，自去年3月上市以来，销量就一直处于不断提升的状态。

外观方面，在传承燃油版宽体、低趴、超长轴距的基础上，融入全新的专属新能源设计。

其整体外观显得更加的酷炫大气。虽然定位紧凑型SUV，但其长宽高分别为4705/1890/1680 mm，轴距达到2765mm。

内饰方面，入门车型采用了和高配车型一样的软性材质覆盖，并且多功能真皮方向盘、皮质座椅、全景天窗一样不少。

同时，在科技配置和主被动安全方面的配置，全系标配的也多达20多种，包括12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、DiLink3.0智能网联系统、NFC手机车钥匙、OTA远程升级、Dirac智能音乐座舱、胎压监测、6个安全气囊、百万像素级的360°全景影像等。

动力方面，提供了三种动力总成可选，这三种动力总成均围绕“低能耗”展开。在亏电状态下，两款51KM版车型百公里油耗仅为4.4L，两款110KM版车型百公里油耗为4.5L。

而110KM版四驱车型百公里油耗也才5.2L，满油满电状态下的综合续航里程最高可达1200km。

三个版本车型的动力表现也不俗，百公里加速时间分别为8.5s、7.9s、5.9s，远超同级燃油车型，甚至比部分搭载2.0T发动机的紧凑型纯燃油SUV更强。

奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 指导价：15.58-17.18万元

瑞虎8 PLUS鲲鹏e+是奇瑞旗下首款搭载鲲鹏DHT超级混动的车型，外观方面，延续了现款瑞虎8 PLUS造型和设计，时尚雅致中不乏运动属性，属于非常耐看的设计。

其长宽高分别为4722/1860/1745 mm，轴距为2710mm，并采用2+3+2的内部座椅布局，满足用户对于一辆车的多种出行需求。

内饰方面，全系标配了24.6吋超⼤智慧双联屏，搭载最新小奇智能车管家3.0，能够进行深度学习、云端生活娱乐互联、自然语音交互等，同时还匹配了北斗+GPS双模导航。

配置方面，配备的L2.5级智能驾驶系统，包含APA全自动泊车、AEB自动紧急制动、ACC全速域全场景自动巡航辅助系统等智驾功能。

同时还配备了C-PURE奇瑞净立方绿色座舱，时刻保持着车内的空气清新，超级贴心。

动力方面，搭载前双电机+后单电机+1.5T发动机组成的混合动力系统，可实现510N·m的输入扭矩。

全系标配19.27kWh电池组，NEDC纯电续航里程为100km，百公里综合油耗仅1.0L，亏电状态下的百公里综合油耗为5.0L，满油满电状态下的综合续航里程超过1000km。

与同级别自主品牌混动车型相比，无论是动力性能还是亏电油耗表现都相当出色。