现在汽车的配置越来越高，不同的配置大多是用英文表示的。
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熟悉汽车的小伙伴都知道ABS EBD EBA是汽车上常见保证刹车安全的系统，ABS是刹车防抱死系统的简称，EBD是电子制动力分配的简称。
EBA是紧急制动辅助装置的简称共同点都是为保证汽车刹车时的安全。
EBD（电子制动力分配），英文全称为Electronic Brakeforce Distribution，简称EBD。
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EBD实际上是ABS的辅助功能，是在ABS的控制电脑里增加一个控制软件，机械系统与ABS完全一致。
它只是ABS系统的有效补充，一般和ABS组合使用，可以提高ABS的功效。
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当发生紧急制动时，EBD在ABS作用之前，可依据车身的重量和路面条件，自动以前轮为基准去比较后轮轮胎的滑动率。
如发觉此差异程度必须被调整时，刹车油压系统将会调整传至后轮的油压，以得到更平衡且更接近理想化的刹车力分布。
什么是ABS？
ABS是Anti-LockBrakeSystem的英文缩写，即“刹车防抱死系统”。
在没有ABS时，如果紧急刹车一般会使轮胎抱死，由于抱死之后轮胎与地面是滑动摩擦，所以刹车的距离会变长。
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如果前轮锁死，车子失去侧向转向力，容易跑偏；
如果后轮锁死，后轮将失去侧向抓地力，容易发生甩尾 。
特别是在积雪路面，当紧急制动时，更容易发生上述的情况。
ABS是通过控制刹车油压的收放，来达到对车轮抱死的控制。其工作过程实际上是抱死—松开—抱死—松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态。
但是在一些电影特技场景中，有的车子是不装ABS的，所以我们才能看到它们侧滑、甩尾等多种高难度的刺激场面。
对于一些想追求驾驶刺激的高级赛车手，他们同样不喜欢给汽车装上ABS。终究一点，ABS不是给特级演员和高级赛车手设计的，而是针对一般驾驶者，以保证他们驾车的安全。
在汽车配置中最受关注的要属ABS了，就是当时的捷达、桑塔纳也不敢说是每车必备，而到了现在，ABS已是新车的标准配备。
基本上，现在的汽车都装有ABS防抱死系统，如果没有ABS刹车防抱死系统，高速紧急刹车车轮瞬间被爆死，延长刹车距离，发生跑偏或者甩尾漂移。
ABS简单点就是通过控制刹车油压的方式实现快速点刹的目的，既能刹住车，又能让司机控制住方向。
再通俗一点说就是，装有ABS的车，碰到紧急状况，你可以将刹车踩死的。
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